Historia

El GAS L. P. ES MAS SEGURO QUE LA GASOLINA

Una de las grandes ventajas del uso de Gas L. P.  respecto a la gasolina es el diseño de su tanque en forma cilíndrica  fabricado  con  placa  de  acero  de  alto  calibre ( 3/16 pgl. ) capaz de contener presiones de 250 Lbs/Pgl2   y equipado con un juego de válvulas para su completa seguridad. Por su parte  el tanque de gasolina es diseñado en forma caprichosa en la mayoria de las veces y  fabricado con láminas de bajo calibre o a base de recinas de fibra de vidrio o plástico endurecido.  Este tipo de materiales en el indeseable caso de un impacto ofrecerán mucha menor resistencia que la placa de acero de un tanque para Gas L. P. ; además bajo condiciones de fuego , el tanque de Gas L. P. actuará como un soplete mientras que  el de gasolina se "tragará" la flama con la natural tendencia a explotar.

El GAS L. P.   NO  CONTAMINA COMO LA GASOLINA

Una de las principales preocupaciones de los gobiernos y de las comunidades en general , es el rápido deterioro del medio ambiente que cada día pone en peligro de extinción la vida de varios seres vivos , es por ello que una de las medidas adoptadas en diversas ciudades del mundo para prevenir y  controlar  la contaminación ambiental ha sido y es la utilización del Gas L. P. como carburante en motores de combustión interna.

Tomemos como ejemplo  el valle de la ciudad de México; de acuerdo a las autoridades metropolitanas, las emisiones vehiculares representan el 82% del total de contaminantes arrojados a nuestra atmósfera. El uso del Gas L. P. como carburante puede eliminar hasta en un 90%  la contaminación ambiental provocada por éstas emisiones  y esto se debe fundamentalmente a dos factores:

1.      Es un circuito cerrado en donde no existe vaporización a la atmósfera.

2.      Se carbura 100% en estado gaseoso y esto genera una combustión completa.

Si consideramos seriamente lo anterior, podemos estar seguros que la carburación con Gas L. P. es :  La opción de nuestro tiempo.

EL GAS L. P. ES MAS ECONOMICO QUE LA GASOLINA

Una razón de peso para decidir la conversión de gasolina a Gas L. P. , es  $$$$ ECONOMIA $$$$ . Operativamente existen factores capaces de generar ahorros que permiten recuperar  la inversión de la conversión en periodos de dos a ocho meses . Esto es sencillo de explicar; sí analizamos los beneficios derivados del uso de Gas L. P. , encontraremos como mínimo un diferencial del 45% entre el precio del Gas L. P. y la gasolina., además de obtener los beneficios que se mencionan a continuación :

LUBRICANTES:

Un motor operado con gasolina  requiere un cambio de lubricante cada 5,000 Kms.. Ese mismo motor utilizando Gas L. P.,  lo requerirá cada 15,000 Kms.; esto representa  un beneficio del 200% en el consumo del lubricante.

BUJIAS:

Empleando gasolina  las bujias de un vehículo deberan cambiarse cada 10,000 Kms. . Usando Gas L. P.  el cambio se hará hasta los 22,500 Kms. . Esta diferencia se debe básicamente a que  la combustión de la gasolina  produce carbón en la cámara de admisión y éste se incrusta en los electrodos de las bujias debilitando así su vida útil. Por lo contrario, la combustión del  Gas L. P., no genera éste tipo de carbón y por ello la vida útil de las bujias se prolongará a más del doble de tiempo.

MOTORES:

Considerando el comentario del párrafo anterior y la formación de carbón en toda la cámara de combustión y en especial en las paredes de las "camisas" ; tendremos que este carbón ira lijando los pistones y anillos provocando un obvio desgaste en ambas piezas. Usando Gas L. P. como carburante esto no sucederá, lo cual, es un factor importante a considerar para alargar la vida de los motores.

 

 



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